東風(fēng)日產(chǎn)逍客
售價(jià)13.98-21.98萬(wàn)
現(xiàn)款逍客在外觀上與08年上市之初時(shí)相比并沒(méi)有太多變化,更多曲面與流線的應(yīng)用讓其在外形上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比多了幾分圓潤(rùn)柔美。
2012款逍客的車(chē)身尺寸可以完全參照2011款車(chē)型,2012款逍客的長(zhǎng)/寬/高數(shù)據(jù)分別為4315mm/1783mm/1606mm,軸距為2630mm。逍客在體型上相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的劣勢(shì)恰好表明了其時(shí)尚、靈活的城市SUV車(chē)型定位。
2011款逍客在內(nèi)飾上保持了逍客簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控在設(shè)計(jì)上因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)大屏幕,有所變化。全景天窗是2011款逍客最吸引人的地方,使車(chē)輛內(nèi)部有種很敞亮的感覺(jué)。
高配車(chē)型配備了CARWINGS智行+智能全方位行車(chē)服務(wù)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)同樣采用在新天籟車(chē)型中,它能夠在車(chē)輛行駛中提供“車(chē)況實(shí)時(shí)檢測(cè)、遇險(xiǎn)自動(dòng)求救、車(chē)輛入侵警報(bào),為你出行提供快捷方便的服務(wù)。行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車(chē)的趨勢(shì)各大汽車(chē)生產(chǎn)商都紛紛為自己品牌車(chē)配備了出行智能系統(tǒng)。例如:通用的安吉星、豐田的G-book。
日產(chǎn)汽車(chē)的座椅一直有日系奔馳之稱(chēng),座椅采用透氣不錯(cuò)的真皮包裹座椅舒適度還是不錯(cuò)的。較高的坐姿使逍客的視角比一般的轎車(chē)要好很多。長(zhǎng)途旅行時(shí)也沒(méi)有駕駛小轎車(chē)那樣容易疲憊。
頂配車(chē)型采用全景天窗使車(chē)內(nèi)感覺(jué)十分寬敞,放倒第二拍座椅你將會(huì)獲得一片寬闊的空間。假期帶上睡袋與三兩知己開(kāi)著逍客到郊外,躺在車(chē)?yán)锿ㄟ^(guò)全景天窗追“星”是多么寫(xiě)意的生活。當(dāng)然除了后排放倒擁有寬敞的空間外,2011款逍客還具有很多供使用者日常使用的儲(chǔ)物格。
動(dòng)力方面,2012款逍客將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5檔手動(dòng)變速箱,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6檔手動(dòng)變速箱及CVT變速箱,2.0L CVT車(chē)型的工信部綜合油耗僅為8.7L。逍客還配備CVT車(chē)型增配了ECO Drive節(jié)能駕駛助手系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以通過(guò)智能化動(dòng)力總成控制,讓駕駛者的油門(mén)控制更加專(zhuān)業(yè),從而達(dá)到進(jìn)一步提升車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。
點(diǎn)評(píng):日產(chǎn)逍客與廣汽三菱勁炫ASX系出同門(mén),但外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格完全相反。現(xiàn)款逍客上市較久,基本沒(méi)有太大的改動(dòng)。年底全新改款,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)逍客優(yōu)惠比較大。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。